阿巴斯的汽車人，杜哈絲的聲音畫面分裂，還是桑堤艾格曼內心獨白，一樣也做不好，汽車作為城市獨有空間，其流動與私密性，已具有一定當代性，楊正帆的野心更要反映出香港當下的中港關係，人在城市處身的狀態，但多段影像反映出來的價值觀和命題沒有多大分別，形式表面，究竟在製作前導演做了多少功課？
完全没懂导演编剧的意思，又缉毒又爱情又情怀的，又似乎还带点纪录片的味道，不伦不类，强把西关大屋和缉毒案件扭在一起，瞎关联硬拼凑，剧情各种经不起推敲：为什么要在外孙女回国的途中换行李箱，爷爷等了那么多年就不能来找奶奶或者托人传信，马警官为什么不早点和奶奶相认，虾仔最后为啥要说是按奶奶吩咐交易，办案过程和大boss的落网就像过家家…剧情零碎而且没逻辑没主次.
B-2轰炸机（英文：B-2 Stealth and Strategic Bomber，绰号：Spirit，译文：幽灵，通称：诺斯罗普·格鲁曼B-2隐形战略轰炸机），是由诺思罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的执行战略核/常规打击任务的低可侦测性飞翼式轰炸机.
B-2轰炸机是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机，最主要的特点就是低可侦测性，即俗称的隐身能力.
能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击.
B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低.
B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米.
每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力. B-2轰炸机的隐身性能可与小型的F-117攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似. 1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，一共只生产21架. 每架B-2造价为24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍.
